IPB

Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )

5 Oldal V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
Az én Forma-1-em., az FIA-nak ajánlom :-)
Minősítés 5 V
Zoli
hozzászólás Nov 15 2008, 12:45
Létrehozva: #1


fanatikus
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 14,394
Regisztrált: 23-April 08
Azonosító: 716



Ide leírhatja mindenki a "saját Forma-1-ét". Ki mit változtatna, mit vezetne be, vagy mit szűntetne meg a F-1-ben.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zoli
hozzászólás Nov 15 2008, 12:54
Létrehozva: #2


fanatikus
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 14,394
Regisztrált: 23-April 08
Azonosító: 716



Az én ötletem a következő:
1. Aerodinamika terén (a légterelők méretein és számán kívül) 2 kikötésem lenne: biztonságos legyen és a pilótát ne zavarja a kilátásban.
2. Motor terén V8-V10, turbó, vagy nem turbó... ahogyan a csapat jónak látja, de lennének korlátok (min-max), leginkább a költségekben, aztán méretben, fordulatszámban, teljesítményben... .

A csapatok költségvetését pedig 200 millió $ körül maximalizálnám és az FIA helyében azon gondolkodnék leginkább, h hogyan lehet ezt megoldani, nem pedig a motorok egységesítésén és a többi hülyeségen.

A hozzászólást -Zoli- szerkesztette a következő időpontban: Nov 15 2008, 02:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kojima
hozzászólás Dec 2 2008, 12:07
Létrehozva: #3


Red5 fan
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,584
Regisztrált: 29-June 07
Innen: é. sz. 47.42606° k. h. 17.23143°
Azonosító: 18



Amit én szeretnék

V8, V10, V12 motorok (3000-3500 ccm)

Szélcsatornák és ehhez hasonló elektronikai rendszerek betiltása.
Költségvetési plafon ne legyen!

17 futam maximailázálsa!

12-14 állandó csapat.

A régi péntek-szombat időmérő visszavezetése (1950-1996)

Max Mosley leváltása és Bernie Ecclestone nyugdijazása!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Eulo
hozzászólás Dec 2 2008, 02:08
Létrehozva: #4


-
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 11,541
Regisztrált: 27-June 07
Azonosító: 4



"Szélcsatornák és ehhez hasonló elektronikai rendszerek betiltása.
Költségvetési plafon ne legyen!"

Ezzel egyetértek.

Részemről kiegészítve:
- 20 futam egy évben
- warm-up visszaállítása
- tankolás betiltása
- 2002-es pontrendszer
- 400 km-es versenytáv
- csak gyári csapatok, versenyképtelenek nem kellenek... viszont akár 3-4 pilóta indítása is
- Fisichella vb cím és minimum 5 győzelem egy évben
- Rajkót szívesen megnézném, hogy mire képes egy középmezőnybe való autóval




--------------------
"A jónép általában utálja az eminenseket és kedveli a renitenseket." (Peter_Cs)

- Mi a különbség a mókus és a patkány között?
- ???
- Semmi, csak a mókusnak jobb a marketingje!



Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kojima
hozzászólás Dec 2 2008, 02:16
Létrehozva: #5


Red5 fan
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,584
Regisztrált: 29-June 07
Innen: é. sz. 47.42606° k. h. 17.23143°
Azonosító: 18



IDÉZET(Euloálius @ Dec 2 2008, 02:08) *
"Szélcsatornák és ehhez hasonló elektronikai rendszerek betiltása.
Költségvetési plafon ne legyen!"

Ezzel egyetértek.

Részemről kiegészítve:
- 20 futam egy évben
- warm-up visszaállítása
- tankolás betiltása
- 2002-es pontrendszer
- 400 km-es versenytáv
- csak gyári csapatok, versenyképtelenek nem kellenek... viszont akár 3-4 pilóta indítása is
- Fisichella vb cím és minimum 5 győzelem egy évben
- Rajkót szívesen megnézném, hogy mire képes egy középmezőnybe való autóval



Uhhh 20 futam és 400 km egy versenytáv! - Lassan átmegyünk NASCARba laugh.gif

Én viszont a magáncsapatok inditását ösztönözném, és a gyári csapatok csökkentésést vezetném be.

Hja én is kiegésziteném, hogy a kötelező tankolást betiltanám a francba!!!!



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Eulo
hozzászólás Dec 2 2008, 02:37
Létrehozva: #6


-
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 11,541
Regisztrált: 27-June 07
Azonosító: 4



20 futam nem sok. Március első vasárnapján elkezdődne, és november első vasárnapján befejeződne. Egy 3 hetes szünet kell nyáron, a többit arányosan be kell osztani.

400 km táv nem sok, a 300-as határ elég régi, azóta sokat gyorsult az F1. Monzában kimondottan ajánlott lenne pl.

A magáncsapatokat ma már nem érdemes támogatni, mert minden a gyártók versenyéről szól. Ha visszarepülnénk 10 évet (bárcsak úgy lenne), akkor azt mondanám én is, amit te. Pofozógépekre nincs szükség.

A hozzászólást -Euloálius- szerkesztette a következő időpontban: Dec 2 2008, 02:38


--------------------
"A jónép általában utálja az eminenseket és kedveli a renitenseket." (Peter_Cs)

- Mi a különbség a mókus és a patkány között?
- ???
- Semmi, csak a mókusnak jobb a marketingje!



Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kojima
hozzászólás Dec 2 2008, 02:42
Létrehozva: #7


Red5 fan
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,584
Regisztrált: 29-June 07
Innen: é. sz. 47.42606° k. h. 17.23143°
Azonosító: 18



IDÉZET(Euloálius @ Dec 2 2008, 02:37) *
20 futam nem sok. Március első vasárnapján elkezdődne, és november első vasárnapján befejeződne. Egy 3 hetes szünet kell nyáron, a többit arányosan be kell osztani.

400 km táv nem sok, a 300-as határ elég régi, azóta sokat gyorsult az F1. Monzában kimondottan ajánlott lenne pl.

A magáncsapatokat ma már nem érdemes támogatni, mert minden a gyártók versenyéről szól. Ha visszarepülnénk 10 évet (bárcsak úgy lenne), akkor azt mondanám én is, amit te. Pofozógépekre nincs szükség.



Igazad van!

De ez az én F1-em! laugh.gif laugh.gif laugh.gif tongue.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Dec 2 2008, 04:53
Létrehozva: #8


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(Euloálius @ Dec 2 2008, 02:08) *
"Szélcsatornák és ehhez hasonló elektronikai rendszerek betiltása.
Költségvetési plafon ne legyen!"

Ezzel egyetértek.

Részemről kiegészítve:
- 20 futam egy évben
- warm-up visszaállítása
- tankolás betiltása
- 2002-es pontrendszer
- 400 km-es versenytáv
- csak gyári csapatok, versenyképtelenek nem kellenek... viszont akár 3-4 pilóta indítása is
- Fisichella vb cím és minimum 5 győzelem egy évben
- Rajkót szívesen megnézném, hogy mire képes egy középmezőnybe való autóval


Ez nekem is tetszik.


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
befana
hozzászólás Dec 2 2008, 04:58
Létrehozva: #9


Alonso hasta la muerte
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 8,982
Regisztrált: 23-October 07
Innen: Budapest
Azonosító: 250



IDÉZET(Pepperoni @ Dec 2 2008, 04:53) *
Ez nekem is tetszik.

Tetszik Fisichella VB-címével?!? blink.gif Hát az édes-aranyos talján azt sem tudja,hogy hogyan kell azt véghez vinni!Ha közeledik felé Alonso,akkor máris félreáll a sok éves,belérögzült reflexnek köszönhetően! tongue.gif smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Dec 2 2008, 05:23
Létrehozva: #10


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(befana @ Dec 2 2008, 04:58) *
Tetszik Fisichella VB-címével?!? blink.gif Hát az édes-aranyos talján azt sem tudja,hogy hogyan kell azt véghez vinni!Ha közeledik felé Alonso,akkor máris félreáll a sok éves,belérögzült reflexnek köszönhetően! tongue.gif smile.gif


Jó hát persze azok a pontok nem tongue.gif


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zoli
hozzászólás Dec 2 2008, 05:52
Létrehozva: #11


fanatikus
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 14,394
Regisztrált: 23-April 08
Azonosító: 716



Én a szélcsatornát biztos nem tiltanám be. Akkor honnan tudják, hogy melyik szárny jó és melyik nem?

A hozzászólást -Zoli- szerkesztette a következő időpontban: Dec 2 2008, 05:52
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kojima
hozzászólás Dec 2 2008, 05:57
Létrehozva: #12


Red5 fan
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,584
Regisztrált: 29-June 07
Innen: é. sz. 47.42606° k. h. 17.23143°
Azonosító: 18



IDÉZET(Zoli @ Dec 2 2008, 05:52) *
Én a szélcsatornát biztos nem tiltanám be. Akkor honnan tudják, hogy melyik szárny jó és melyik nem?



30-35 évvel ezelőtt is tudták hogyan kell csinálni szárnyat, és akkor sem igen volt szélcsatorna. Végülis én azért tiltanám be, mert feleslegesen sok pénz öl bele, ha olcsóbb lenne akkor végedtem maradhatna.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Eulo
hozzászólás Dec 2 2008, 06:03
Létrehozva: #13


-
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 11,541
Regisztrált: 27-June 07
Azonosító: 4



IDÉZET(befana @ Dec 2 2008, 04:58) *
Tetszik Fisichella VB-címével?!? blink.gif Hát az édes-aranyos talján azt sem tudja,hogy hogyan kell azt véghez vinni!Ha közeledik felé Alonso,akkor máris félreáll a sok éves,belérögzült reflexnek köszönhetően! tongue.gif smile.gif


Azért örülök, hogy részben a taljánon is múlt, hogy 2007-ben mégsem lett vb. Magny-Coursban elfelejtettek rászólni a csapatrádión, hogy engedje el az 1 seccel gyorsabb autót. tongue.gif tongue.gif


--------------------
"A jónép általában utálja az eminenseket és kedveli a renitenseket." (Peter_Cs)

- Mi a különbség a mókus és a patkány között?
- ???
- Semmi, csak a mókusnak jobb a marketingje!



Go to the top of the page
 
+Quote Post
befana
hozzászólás Dec 2 2008, 06:06
Létrehozva: #14


Alonso hasta la muerte
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 8,982
Regisztrált: 23-October 07
Innen: Budapest
Azonosító: 250



IDÉZET(Euloálius @ Dec 2 2008, 06:03) *
Azért örülök, hogy részben a taljánon is múlt, hogy 2007-ben mégsem lett vb. Magny-Coursban elfelejtettek rászólni a csapatrádión, hogy engedje el az 1 seccel gyorsabb autót. tongue.gif tongue.gif

A legolajozottabban működő gépezetben is adódhat hiba,meg aztán nem kizárt,hogy Briatore apu 2007-ben még kissé duzzogós volt Alonso iránt,úgyhogy lehetséges,hogy nagyonis rászólt Fisichella fülére,csak éppen olyanokat mondott,hogy:avanti,piú presto,non lasciare Fernando.... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Eulo
hozzászólás Dec 2 2008, 06:10
Létrehozva: #15


-
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 11,541
Regisztrált: 27-June 07
Azonosító: 4



IDÉZET(befana @ Dec 2 2008, 06:06) *
A legolajozottabban működő gépezetben is adódhat hiba,meg aztán nem kizárt,hogy Briatore apu 2007-ben még kissé duzzogós volt Alonso iránt,úgyhogy lehetséges,hogy nagyonis rászólt Fisichella fülére,csak éppen olyanokat mondott,hogy:avanti,piú presto,non lasciare Fernando.... smile.gif


Látod, Fisichella meg is fogadta a tanácsot. smile.gif

Pedig milyen jól jött volna Fernandonak az az 1 pont. Sikerült volna legyűrnie az újonc csapattársat. tongue.gif


--------------------
"A jónép általában utálja az eminenseket és kedveli a renitenseket." (Peter_Cs)

- Mi a különbség a mókus és a patkány között?
- ???
- Semmi, csak a mókusnak jobb a marketingje!



Go to the top of the page
 
+Quote Post
befana
hozzászólás Dec 2 2008, 06:13
Létrehozva: #16


Alonso hasta la muerte
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 8,982
Regisztrált: 23-October 07
Innen: Budapest
Azonosító: 250



IDÉZET(Euloálius @ Dec 2 2008, 06:10) *
Látod, Fisichella meg is fogadta a tanácsot. smile.gif

Pedig milyen jól jött volna Fernandonak az az 1 pont. Sikerült volna legyűrnie az újonc csapattársat. tongue.gif

Ami késik,nem múlik,hiszen láthatod,idén legyűrte az újonc csapattársat Piquet személyében nem túl nagy harcok árán és nyugodt lehetsz afelől,hogy letörli még a boldog mosolyt az arcodról Hamilton vonatkozásában is...Csak még olyan rettentő sokat kell addig aludni! sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
still
hozzászólás Dec 2 2008, 06:17
Létrehozva: #17


Jamon Serrano (Befana fan)
***********

Csoport: Moderators
Hozzászólások: 27,554
Regisztrált: 28-September 08
Innen: Fejér
Azonosító: 1,189



IDÉZET(Kojima @ Dec 2 2008, 05:57) *
30-35 évvel ezelőtt is tudták hogyan kell csinálni szárnyat, és akkor sem igen volt szélcsatorna. Végülis én azért tiltanám be, mert feleslegesen sok pénz öl bele, ha olcsóbb lenne akkor végedtem maradhatna.

Tudták. Emlékezz csak a '78-as porszívó-Brabhamra rolleyes.gif . Lefogadom,neked még a hatkerkű Tyrrell is tetszett tongue.gif !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kojima
hozzászólás Dec 2 2008, 06:46
Létrehozva: #18


Red5 fan
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,584
Regisztrált: 29-June 07
Innen: é. sz. 47.42606° k. h. 17.23143°
Azonosító: 18



IDÉZET(still @ Dec 2 2008, 06:17) *
Tudták. Emlékezz csak a '78-as porszívó-Brabhamra rolleyes.gif . Lefogadom,neked még a hatkerkű Tyrrell is tetszett tongue.gif !



Persze, hogy tetszett mindegyik! tongue.gif

A hatkerekűvel néha szoktam a Nordschleifén körözgetni. laugh.gif Persze csak szimulátoron. tongue.gif

Ha 70-es évek akkor ezek a kedvenceim!



Brabham BT44B



Token RJ02



Ferrari 312B2



McLaren M26

Most igy hirtelen ezek jutottak eszembe! laugh.gif laugh.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zoli
hozzászólás Dec 2 2008, 07:22
Létrehozva: #19


fanatikus
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 14,394
Regisztrált: 23-April 08
Azonosító: 716



IDÉZET(Kojima @ Dec 2 2008, 05:57) *
30-35 évvel ezelőtt is tudták hogyan kell csinálni szárnyat, és akkor sem igen volt szélcsatorna. Végülis én azért tiltanám be, mert feleslegesen sok pénz öl bele, ha olcsóbb lenne akkor végedtem maradhatna.

Csak most már egy kicsit kifinomultabbak a forma-1-es autók, mint 30-35 éve.
Egyébként az első szélcsatornát Francis Herbert Wenham angol mérnök készítette 1871-ben. biggrin.gif
De az biztos, hogy érdekesebb megoldások lennének nélküle.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kojima
hozzászólás Dec 2 2008, 07:47
Létrehozva: #20


Red5 fan
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,584
Regisztrált: 29-June 07
Innen: é. sz. 47.42606° k. h. 17.23143°
Azonosító: 18



IDÉZET(Zoli @ Dec 2 2008, 07:22) *
Csak most már egy kicsit kifinomultabbak a forma-1-es autók, mint 30-35 éve.
Egyébként az első szélcsatornát Francis Herbert Wenham angol mérnök készítette 1871-ben. biggrin.gif
De az biztos, hogy érdekesebb megoldások lennének nélküle.



Köszi az infót.

De szerintem igy sokkalta nagyobb hangsúlyt kapna azért a fantázia is.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Oldal V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 felhasználó olvassa jelenleg ezt a témát (1 vendég és 0 anonim felhasználó)
0 felhasználó:

 



Szöveges verzió A pontos idő: 2020 November 30th - 11:51