IPB

Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )

7 Oldal V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2015, Monza, 2015. szeptember 4-6.
-
Ki nyer?
Hamilton [ 7 ] ** [58.33%]
nem Hamilton [ 5 ] ** [41.67%]
Lesz-e a dobogón nem Merci és nem Ferrari pilóta?
igen [ 5 ] ** [41.67%]
nem [ 7 ] ** [58.33%]
Hány helyet fog bukni Hamilton a rajtnál?
0 [ 4 ] ** [33.33%]
1 [ 1 ] ** [8.33%]
2 [ 2 ] ** [16.67%]
3 [ 0 ] ** [0.00%]
3-nál többet [ 5 ] ** [41.67%]
Összes szavazat: 12
A vendégek nem szavazhatnak 
Eulo_
hozzászólás Sep 5 2015, 02:26
Létrehozva: #21


törzsvendég
*****

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 1,273
Regisztrált: 21-June 14
Azonosító: 6,822



IDÉZET(Mochok85 @ Sep 5 2015, 03:19) *
+1 Mint régen amikor a Ferrari az egy éves motorokat adta a customer csapatoknak. Nyilván most nincs akkora különbség de kéne egy szabály amely előlirja hogy addig nem teheti be a gyári csapat se az új fejlesztést még a customer csapatoknak nem birja biztosítani ugyanazt.


Igen, itt kezdődne a fair play.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dawyd728
hozzászólás Sep 5 2015, 03:37
Létrehozva: #22


bentlakásos
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,496
Regisztrált: 2-February 09
Innen: Budafok
Azonosító: 2,051



Amúgy Kiminek jár az elismerés. Nem tudom mikor volt első sorban, de nem mostanában, szóval grat.
Rosberg mintha azt sejtetné, h a szőke feka(wink.gif) alatt nem is lett volna maxra tekerve a kocsi. Hmm...
Azt én teszem hozzá, h lehet benne van a hajnali-reggeli eső az eredményekben, mert nagyon furcsa ez a Ferrari fölény a Mercedeses garmada előtt.


--------------------


Autósport naptár és stream gyűjtőoldal egyben: racingblog.de!
Ha vki lemaradt itt rengeteg mindent visszanézhet HD-ben!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Eulo_
hozzászólás Sep 5 2015, 04:02
Létrehozva: #23


törzsvendég
*****

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 1,273
Regisztrált: 21-June 14
Azonosító: 6,822



Szerintem holnap a Ferka fog nyerni. Remélem Vettel, Rajkót nem bírom elviselni az első sorban, még akkor sem, ha kivételesen megérdemli. laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nigel
hozzászólás Sep 5 2015, 04:07
Létrehozva: #24


törzsvendég
*****

Csoport: Tag
Hozzászólások: 677
Regisztrált: 30-May 14
Azonosító: 6,816



IDÉZET(dawyd728 @ Sep 5 2015, 03:25) *
Ha gondolkodsz, ígérem nem kell sokat, úgyis rájössz.
smile.gif


gondolkodhatok a világ végéig hogy szted mi mihez hasonlítható laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zoli
hozzászólás Sep 5 2015, 04:41
Létrehozva: #25


fanatikus
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 14,394
Regisztrált: 23-April 08
Azonosító: 716



IDÉZET(Eulo_ @ Sep 5 2015, 03:26) *
Igen, itt kezdődne a fair play.

Forma-1 és a fair play...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dawyd728
hozzászólás Sep 5 2015, 05:17
Létrehozva: #26


bentlakásos
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,496
Regisztrált: 2-February 09
Innen: Budafok
Azonosító: 2,051



IDÉZET(Nigel @ Sep 5 2015, 05:07) *
gondolkodhatok a világ végéig hogy szted mi mihez hasonlítható laugh.gif

Kopással csökken egy benzinmotor hatásfoka. Nem tudom ebben mi olyan meglepő. blink.gif


--------------------


Autósport naptár és stream gyűjtőoldal egyben: racingblog.de!
Ha vki lemaradt itt rengeteg mindent visszanézhet HD-ben!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lóri
hozzászólás Sep 5 2015, 06:35
Létrehozva: #27


Borsodi fan
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 8,837
Regisztrált: 9-April 10
Innen: Edelény
Azonosító: 5,892



Raikkonen hogy leszopatta már Vettelt.


--------------------
Wéber Gábor Monaco GP 24.05.15 : " Ez inkább Hamiltoné!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nigel
hozzászólás Sep 5 2015, 08:59
Létrehozva: #28


törzsvendég
*****

Csoport: Tag
Hozzászólások: 677
Regisztrált: 30-May 14
Azonosító: 6,816



IDÉZET(dawyd728 @ Sep 5 2015, 06:17) *
Kopással csökken egy benzinmotor hatásfoka. Nem tudom ebben mi olyan meglepő. blink.gif



annyi tizeddel amennyivel rosberg kikapott? lauda be is szólt h szarul állította be a kocsit és semmi gond a motorral.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Harag
hozzászólás Sep 5 2015, 10:04
Létrehozva: #29


betérő
***

Csoport: Members
Hozzászólások: 211
Regisztrált: 3-May 09
Innen: Bátonyterenye
Azonosító: 3,432



IDÉZET(Nigel @ Sep 5 2015, 09:59) *
annyi tizeddel amennyivel rosberg kikapott? lauda be is szólt h szarul állította be a kocsit és semmi gond a motorral.


Rosberg kocsijában azt hiszem egy 6 versenyes motor van.

Egyrészt igen, ennyire kopik. Másrészt lejjebb is kell tekerni mert teljes erőn biztosan nem bírná ki. Harmadrészt Rosberg motorján 7 zsetonnal kevesebb volt, mint Hamiltonén.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nigel
hozzászólás Sep 5 2015, 10:15
Létrehozva: #30


törzsvendég
*****

Csoport: Tag
Hozzászólások: 677
Regisztrált: 30-May 14
Azonosító: 6,816



IDÉZET(Harag @ Sep 5 2015, 11:04) *
Rosberg kocsijában azt hiszem egy 6 versenyes motor van.

Egyrészt igen, ennyire kopik. Másrészt lejjebb is kell tekerni mert teljes erőn biztosan nem bírná ki. Harmadrészt Rosberg motorján 7 zsetonnal kevesebb volt, mint Hamiltonén.


még szerencse hogy te jobban értesz hozzá mint lauda, és benfentes infókkal is jobban vagy ellátva smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dawyd728
hozzászólás Sep 5 2015, 10:18
Létrehozva: #31


bentlakásos
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,496
Regisztrált: 2-February 09
Innen: Budafok
Azonosító: 2,051



IDÉZET(Nigel @ Sep 5 2015, 09:59) *
annyi tizeddel amennyivel rosberg kikapott? lauda be is szólt h szarul állította be a kocsit és semmi gond a motorral.

Egyrészt azon a pályán vagyunk, ahol legtöbbet számít a motor. Mondjuk egy Hungaroringen nyilván sok lenne ez a 3 tized.
Lauda nyilván közelebb van a tűzhöz, meg én egyébként is adni szoktam a véleményére, de most inkább azt érzem, h próbálja védeni a mundér becsületét. Nem hiszem, h bármelyik gyár vezetőjének érdeke lenne azt állítani, h idővel a motorunk veszít az erejéből.
A másik, h Hamilton köre sem volt tiszta, szóval lehet azt mondani, h nem találta Rosberg az egyensúlyt, de az már 5 tized hátrány lenne számára. Plusz ez nem az a pálya, ahol nagyon ellehetne rontani a setupot, értsd fél másodperces különbség az brutál sok. Nézd meg a többi csapatot, mekkora különbségek alakultak ki csapattársak között.
Ferrari, FI, Lotus, RB és McLaren pilóták egymástól kb 1 tizedre voltak. 2 tized volt a Willyk és a Marussiák között. Egyedül a Sauberek esetében volt nagyobb különbség, mint Laudáéknál...
Benne van, h egy hibátlan körrel talán meglehetett volna a 2. hely(btw nem ártana látni belső kamerából Nico körét, mert ez így elég teoretikus vita), de Hamiltontól stabil 3 tized az kb alap. 10-15 LE-t én simán eltudok képzelni Hamilton és Rosberg motorjai között.

A hozzászólást -dawyd728- szerkesztette a következő időpontban: Sep 5 2015, 10:22


--------------------


Autósport naptár és stream gyűjtőoldal egyben: racingblog.de!
Ha vki lemaradt itt rengeteg mindent visszanézhet HD-ben!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nigel
hozzászólás Sep 6 2015, 06:47
Létrehozva: #32


törzsvendég
*****

Csoport: Tag
Hozzászólások: 677
Regisztrált: 30-May 14
Azonosító: 6,816



IDÉZET(dawyd728 @ Sep 5 2015, 11:18) *
Egyrészt azon a pályán vagyunk, ahol legtöbbet számít a motor. Mondjuk egy Hungaroringen nyilván sok lenne ez a 3 tized.
Lauda nyilván közelebb van a tűzhöz, meg én egyébként is adni szoktam a véleményére, de most inkább azt érzem, h próbálja védeni a mundér becsületét. Nem hiszem, h bármelyik gyár vezetőjének érdeke lenne azt állítani, h idővel a motorunk veszít az erejéből.
A másik, h Hamilton köre sem volt tiszta, szóval lehet azt mondani, h nem találta Rosberg az egyensúlyt, de az már 5 tized hátrány lenne számára. Plusz ez nem az a pálya, ahol nagyon ellehetne rontani a setupot, értsd fél másodperces különbség az brutál sok. Nézd meg a többi csapatot, mekkora különbségek alakultak ki csapattársak között.
Ferrari, FI, Lotus, RB és McLaren pilóták egymástól kb 1 tizedre voltak. 2 tized volt a Willyk és a Marussiák között. Egyedül a Sauberek esetében volt nagyobb különbség, mint Laudáéknál...
Benne van, h egy hibátlan körrel talán meglehetett volna a 2. hely(btw nem ártana látni belső kamerából Nico körét, mert ez így elég teoretikus vita), de Hamiltontól stabil 3 tized az kb alap. 10-15 LE-t én simán eltudok képzelni Hamilton és Rosberg motorjai között.


eegen. még annyiit tegyünk hozzá hogy ami itt 3 tized az máshol 6...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zava
hozzászólás Sep 6 2015, 07:16
Létrehozva: #33


( ͡° ͜ʖ ͡°)
***********

Csoport: Moderators
Hozzászólások: 25,011
Regisztrált: 15-November 07
Innen: Szigetszentmiklós
Azonosító: 323



IDÉZET(Nigel @ Sep 6 2015, 07:47) *
eegen. még annyiit tegyünk hozzá hogy ami itt 3 tized az máshol 6...

ja, cserébe ha máshol 3 tized hátrányod van a gyengébb motorod miatt, akkor itt 6. smile.gif


--------------------
Aki nem Kimit akarja az hazudik ;) - nm
Az F1 a motorsportok Apple-je - Mochok
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Sep 6 2015, 07:37
Létrehozva: #34


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



A Ferrari honnan hozta ezt a tempót? Pénteken a mercedes majd 2 sec-el gyorsabb volt mindenkinél. Most meg 3 tizeden belül a Mercedeshez időmérőn!

Vettelnek a 2. gyors köre nem volt tökéletes, 2. szektorban jobb volt, mint Hamilton Q1-ben is és Q2-ben. 1. szektorban 59 ezred volt a hátránya, ha a másodikat lehozza "hiba" nélkül, akkor még a pole is megvan.
Grat, Kiminek is.


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Sep 6 2015, 07:41
Létrehozva: #35


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(Nigel @ Sep 5 2015, 11:15) *
még szerencse hogy te jobban értesz hozzá mint lauda, és benfentes infókkal is jobban vagy ellátva smile.gif


Pedig nem mondott hülyeséget amúgy sztem sem. wink.gif


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zava
hozzászólás Sep 6 2015, 07:58
Létrehozva: #36


( ͡° ͜ʖ ͡°)
***********

Csoport: Moderators
Hozzászólások: 25,011
Regisztrált: 15-November 07
Innen: Szigetszentmiklós
Azonosító: 323



IDÉZET(Pepperoni @ Sep 6 2015, 08:37) *
A Ferrari honnan hozta ezt a tempót? Pénteken a mercedes majd 2 sec-el gyorsabb volt mindenkinél. Most meg 3 tizeden belül a Mercedeshez időmérőn!

Vettelnek a 2. gyors köre nem volt tökéletes, 2. szektorban jobb volt, mint Hamilton Q1-ben is és Q2-ben. 1. szektorban 59 ezred volt a hátránya, ha a másodikat lehozza "hiba" nélkül, akkor még a pole is megvan.
Grat, Kiminek is.

áá, 1 tizedet hagyott benne. Kimit verhette volna egy tökéletes s2vel, de Hamiltonhoz kevés lett volna.


--------------------
Aki nem Kimit akarja az hazudik ;) - nm
Az F1 a motorsportok Apple-je - Mochok
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Sep 6 2015, 08:03
Létrehozva: #37


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(Zava @ Sep 6 2015, 08:58) *
áá, 1 tizedet hagyott benne. Kimit verhette volna egy tökéletes s2vel, de Hamiltonhoz kevés lett volna.


Mellesleg, lehet nem sikerült annyira jól ez az új fejlesztés, bár azért a gumiszabályokkal lehet pofozgatni rajtuk tokenek nélkül is... Szvsz. a Renault is ezt csinálja biggrin.gif De fura, hogy így elvesztette előnyét a Mercedes.


Amúgy azt nem értem, hogy Rosberg miért nevezte a -12 tokenes motorját gyengébbnek, amikor mr. Lauda állítása szerint csak megbíhatósági fejlestések voltak rolleyes.gif Amihez egyébként kurvára token sem kéne laugh.gif
Most azon felül, hogy valóban a kopottabb motor kisebb teljesítményű, bár turbósnál annyira nem jön k, mint egy szívónál.

A hozzászólást -Pepperoni- szerkesztette a következő időpontban: Sep 6 2015, 08:06


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lóri
hozzászólás Sep 6 2015, 10:47
Létrehozva: #38


Borsodi fan
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 8,837
Regisztrált: 9-April 10
Innen: Edelény
Azonosító: 5,892



Teljesen felesleges a tizedekben mért hátrányt vitatni. Hamilton a hétvége előtte lévő részében is kicsit gyorsabbnak tűnt.

Az időmérő végkimenetelét így nehéz megmondani, hogy a német a régebbi motorral ment, de ez a brit érdemeiből semmit nem von le.

Szóval szerintem Nigel enyugodhatsz biggrin.gif

Km-ekkel, idővel minden motor kopik a mechanikus igénybe vételnek köszönhetően.

Mi most saját kocsiban mértünk az egyik hengerben egy kicsit alacsonyabb kompressziót, mint a gyári érték. Ennek köszönhetően valószínűleg gyengébb is az autó, mint mondjuk 100 ezer km-el ezelőtt.

A mértéken van inkább a lényeg, amit meg anélkül, hogy felbasznád padra, nehezen tudod megmondani biggrin.gif



--------------------
Wéber Gábor Monaco GP 24.05.15 : " Ez inkább Hamiltoné!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Sep 6 2015, 10:53
Létrehozva: #39


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(Lóri @ Sep 6 2015, 11:47) *
Teljesen felesleges a tizedekben mért hátrányt vitatni. Hamilton a hétvége előtte lévő részében is kicsit gyorsabbnak tűnt.

Az időmérő végkimenetelét így nehéz megmondani, hogy a német a régebbi motorral ment, de ez a brit érdemeiből semmit nem von le.

Szóval szerintem Nigel enyugodhatsz biggrin.gif

Km-ekkel, idővel minden motor kopik a mechanikus igénybe vételnek köszönhetően.

Mi most saját kocsiban mértünk az egyik hengerben egy kicsit alacsonyabb kompressziót, mint a gyári érték. Ennek köszönhetően valószínűleg gyengébb is az autó, mint mondjuk 100 ezer km-el ezelőtt.

A mértéken van inkább a lényeg, amit meg anélkül, hogy felbasznád padra, nehezen tudod megmondani biggrin.gif


Egy F1-es versenymotorban amúgy sincs nagy kompresszió. V8-asnál a magas fordulat miatt előnyösebb volt, ha lazább volt a járása a dugattyúnak, meg ugye a fordulatszám növelése az növeli a kompressziót is és azok nem keveset forogtak. A mostani V6-osok meg turbósak, azért nincs szükség olyan bődületesre, ugye a motor feltölti magát.

Anno suliban csináltunk olyat, hogy egy motorkerékpárt, ami 4 hengeres volt és volt rajta 4 karburátor, össze kellett hangolni úgy, hogy minden hengerre külön be kellett állítani, hogy saccper egyformán húzzanak.

A hozzászólást -Pepperoni- szerkesztette a következő időpontban: Sep 6 2015, 10:54


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lóri
hozzászólás Sep 6 2015, 10:53
Létrehozva: #40


Borsodi fan
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 8,837
Regisztrált: 9-April 10
Innen: Edelény
Azonosító: 5,892



http://www.telesport.hu/2015/09/05/2015-os...domero-elemzes/

Most ezt olvastam el.

"Az adatok alapján Hamiltonban maradt még némi idő a kvalifikáció végén, és ezúttal saját bevallása szerint sem futott olyan jó kört, mint pl. Spában – de a spái erőfeszítése kivételesen erős volt, ráadásul itt még így is bő 0,4 mp-cel jobb tempóra volt képes, mint Nico Rosberg. Niki Lauda – időmérő előtti – véleménye szerint a továbbfejlesztett erőforrás hiánya kb. 0,1-0,2 mp hátrányt okozott a németnek, a pole sorsa tehát aligha ezen múlt. (Talán még a 2. helyé sem.)"

Azért szerintem Vettel elé valszeg befért volna Rosberg az új motorral.


--------------------
Wéber Gábor Monaco GP 24.05.15 : " Ez inkább Hamiltoné!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 Oldal V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 felhasználó olvassa jelenleg ezt a témát (1 vendég és 0 anonim felhasználó)
0 felhasználó:

 



Szöveges verzió A pontos idő: 2019 August 25th - 21:38