2005-ben 4-ek lettek, 2006-07-ben 6., tavaly és idén szintén 5.-ek. És az idei évet előnnyel kezdhették meg, szóval nem mondanám h 2008 óta egyre jobb munkát végeztek, megrekedtek a középmezőnyben. Kobayashi-t meg nem féltem, lesz neki helye
A gyári támogatás hiánya pénzileg meglátszódhat majd a Saubernél ez igaz, de a csapat magját ugyanazok alkotják akik a BMW-nél és szerintem Heidfeld is maradni fog Mario Theissen-el együtt, szóval nem hinném h annyira meggyengülnének jövőre.

Nem tudom őket sajnálni, ennyi pénzből ilyen semminemű csapatot építeni tehetség kellett
Sőt így legalább lesz hely a Saubernek is aminek örülök mert nekik szurkolok. Év végére már összeállt az autó is ez jó alap lehet jövőre
A Renault-n meglepődnék ha kiszállna azok után hogy Kubicát megszerezték, bár azok után h Alonso is elmegy tőlük már minden lehet..Azért ez jó nagy pofon lenne Kubicának azt gondolom ha kiszállnának

Nem igazán bírom ezt az embert, de el kell ismerni hogy egy kivételes tehetség. Az idei évet is Ő nyerte meg inkább, nem Button
Dupla diffúzor ide vagy oda ez a kocsi nagyon össze lett rakva, a Toyotán és a Williamsen is volt DD mégis az idei produkciójuk (is) egy nagy nulla volt..
Jövőre viszont én sem érzem azt hogy ennyire dominálnának, sőt igazából egy erős középmezőnyt saccolok Brawnéknak A Mclaren és a Ferrari a gyenge évkezdés után is fel tudott zárkózni év közben a szintjükre, hogyha jövőre a szezonnyitóra is normális autót építenek akkor kizártnak tartom h ezzel a pénzmennyiséggel és gárdával tartani tudja a Brawn velük a lépést.
A Red Bull az számomra kakukktojás, a Williams-t nem hiszem h az élen lesz hacsak nem szervezik át az egész fejlesztőcsapatot és persze a vezetőséget...

Gondoltam, hogy majd a tavalyi évet fogod említeni Csakhogy a hétvége nem az időmérőből áll, és versenyen már Heidfeld is volt olyan gyors mint Kubica, sőt..Csak mivel az időmérőn rendre sokkal lassabb volt, ezért sokszor beragadt versenyen mások mögé, de ha nem vagy jó volt a taktika akkor ott tudott ő is lenni Év vége felé valamelyest javított az időmérős teljesítményén is és bizony Kubicával karöltve értek be párszor a célba
De ha már 2008, akkor legyen 2007 vagy 2009 Na jó, 2007 bemutatkozó éve volt Kubicának szóval azt nézzük el neki, de idén semmivel nem mutat többet mint Nick...Pontversenyben is meglátszik

Akkor szerinted Kubicának sincs helye az f1-ben? Azért mondom, mert kettejük teljesítménye kb. azonos

Nem szeretnék összeesküvés-elméletet gyártani, de szerintem a gyengélkedés mögött nem feltétlen Button, hanem inkább Brawn áll Év elején amikor látta, hogy jó lesz ez a kocsi, akkor a jó öreg stratégiáját alkalmazva Barrichellot hátvédnek szánva akarta Buttonnal megnyerni a VB-t. Amíg gyorsabb volt a mezőnynél az autó addig minden stimmelt, csak azt nézte be, hogy Button nem Schumacher és amikor a többiek felszárkóztak nyomás alatt sehol nincs Button De mivel összetettben mégis kell a pont meg Barrichello is jogosan volt dühös a csapatra ezért muszáj volt egyenrangúként kezelni őket..Barrichello amúgyis nagyon érzékeny pilóta, akinek a teljesítményét eléggé befolyásolja a légkör. Lehet, hogy nincs igazam, csak ez elég fura hogy amióta felzárkóztak a többiek Button semmit nem tudott villantani és hipp-hopp Barrichello is elveri, aki a múlt héten szerintem bizonyította hogy abszolút nem lassú. De ha már a Schumi korszakra is visszaemlékszünk ott is érdekes volt, hogy majdnem 1 másodpercet kapott, ekkora különbség nem lehetett köztük, csak ott nem volt feltűnő, mert Schumacher mégiscsak top versenyző volt...

Esélyes lehet a Mclaren, de meglepne ha jövőre ott versenyezne. Tavalyi év nem jött neki össze, idén hiába jobb Kubicánál ezzel az autóval a középmezőnyből nem tud eljönni ő sem, így figyelemfelkeltő eredményekkel nem igazán tud szolgálni sajnos, és ott van Kubica aki szintén bekopoghat a mekinél és akkor nem kérdés kit fognak választani.
Sajnálom hogy a BMW kivonul, nekik szurkoltam Remélem mindkét pilóta jövőre versenyezni fog és jó csapatnál. Kubica már tavaly bizonyított és még fiatal is, és Heidfeld sem olyan rossz versenyző mint aminek sokan hiszik, tud ő is meglepetéseket okozni

A BMW-nek most nem a pilótaváltáson kell gondolkoznia, hanem hogy egy ütőképes autót tudjanak csinálni, mert a jelenlegi helyzetben nem sokan ülnének át a BMW-be szerintem Na meg ha nincs Heidfeld, akkor 0 pontjuk lenne, ami még a jelenleginél is nagyobb szégyen lenne...

Ha ez így marad év végéig akkor Kubica helyére kereshetnek mást, mert biztos hogy többször is átgondolja hogy maradjon-e a csapatnál! Előző versenyen már úgy tűnt, hogy javult a kocsi de a szabadedzések alapján még a Q3 is csak álom Nem is a helyezéssel van a baj, hanem hogy több mint 1 másodperccel el voltak maradva ami nem hiszem hogy taktikai különbség lenne, és mivel nem fejlesztenek olyan intenzíven mint a Ferrari és a Mclaren ezért csodálkoznék ha visszatérnének még idén az élre...

Mertem remélni, hogy a szabadedzések alatt a versenybeállításokat gyakorolták és nem volt reális az eredmény, de sajnos csalódnom kellett Kezd abba a hibába esni a csapat, ami tavaly Kubica VB címén is múllott. Nincsenek meg a fejlesztések... Eddig se állt túl jól a szénájuk, mivel Kubica is a safety carnak köszönhetően volt dobogóközelben, és Heidfeld 2. helye se lett volna, ha nincs eső, de mostmár a McLaren és a Renault is átlépte őket sajnos. Viszont azt jó látni, hogy a Red Bull kivételével együtt volt a mezőny, Heidfeldnek nem sok kellett volna, hogy bejusson. Úgyhogy ha a következő versenyre valami átmeneti diffúzorral vagy valami fejlesztéssel el tudnának készülni akkor sanszos lenne egy jó eredmény, bízok benne hogy így lesz Vettelnek és Alonsonak pedig mostanra jár egy gratuláció, nem semmi eredmény...
Amúgy ez az első hozzászólásom, Üdv mindenkinek!