IPB

Üdvözöllek a Fórumban! ( Bejelentkezés | Regisztráció )

53 Oldal V  « < 51 52 53  
Reply to this topicStart new topic
F1 TECH, The Technical Side of the Pinnacle of Autosport
Minősítés 5 V
petőke
hozzászólás Jun 6 2015, 03:54
Létrehozva: #1041


betérő
***

Csoport: Members
Hozzászólások: 400
Regisztrált: 17-March 14
Azonosító: 6,786



Alacsonyabb profil kevésbé hajlik, amiat kevésbé kopik . Tehát igaza van Peppernek, nem azért mert 13-as biggrin.gif
Szerintem itt elég sokan begyepesedett agyúak az F1-ben, a csapatokban is. Nem csoda, hogy ennyi gagya szabályt erőltetnek. Vagy LCD displayt 2015-ben ..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Jun 7 2015, 09:38
Létrehozva: #1042


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(petőke @ Jun 6 2015, 04:54) *
Alacsonyabb profil kevésbé hajlik, amiat kevésbé kopik . Tehát igaza van Peppernek, nem azért mert 13-as biggrin.gif
Szerintem itt elég sokan begyepesedett agyúak az F1-ben, a csapatokban is. Nem csoda, hogy ennyi gagya szabályt erőltetnek. Vagy LCD displayt 2015-ben ..


SEMMI köze ennek a kopáshoz. smile.gif Régen is 13 colosak voltak mégis kibírtak még 1 versenyt is a gumik, ha azt akarták, hogy kibírja.

A 19 colost nem azért akarják, mert olyan kurva jó tualjdonságai vannak egy formula autón. Hanem azért, mert a gumigyártóknak nem kell F1 spec keveréket meg abroncsot fejlesztenie.

A hozzászólást -Pepperoni- szerkesztette a következő időpontban: Jun 7 2015, 10:08


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petőke
hozzászólás Jun 7 2015, 10:59
Létrehozva: #1043


betérő
***

Csoport: Members
Hozzászólások: 400
Regisztrált: 17-March 14
Azonosító: 6,786



IDÉZET(Pepperoni @ Jun 7 2015, 10:38) *
SEMMI köze ennek a kopáshoz. smile.gif Régen is 13 colosak voltak mégis kibírtak még 1 versenyt is a gumik, ha azt akarták, hogy kibírja.

A 19 colost nem azért akarják, mert olyan kurva jó tualjdonságai vannak egy formula autón. Hanem azért, mert a gumigyártóknak nem kell F1 spec keveréket meg abroncsot fejlesztenie.


Ja, és ottan, ahol már 19-ek vannak, ott az utcai autók keverékét és abroncsát használják a versenyautókon laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Jun 7 2015, 11:20
Létrehozva: #1044


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(petőke @ Jun 7 2015, 11:59) *
Ja, és ottan, ahol már 19-ek vannak, ott az utcai autók keverékét és abroncsát használják a versenyautókon laugh.gif


Na itt a gyöp agyú kettőnk közül nem én vagyok, nem mi vagyunk, hanem te. wink.gif

Sok szériában, ahol nem formula autókkal versenyeznek 19 colos van. Pl. LeMans. Gondolom azok is utcai gumik laugh.gif WTCC, DTM, stb...


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zoli
hozzászólás Jun 23 2015, 09:27
Létrehozva: #1045


fanatikus
*********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 14,394
Regisztrált: 23-April 08
Azonosító: 716



Két kép a mai tesztről:


Azt olvastam, hogy ez nem szabályos.

Force India új orrkúpja:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mochok85
hozzászólás Aug 25 2015, 12:31
Létrehozva: #1046


McLaren fan
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 15,973
Regisztrált: 17-October 08
Innen: Szerbia/Temerin
Azonosító: 1,266



Ugye az autók szélesebbek lesznek a jövőben amit gondolom hosszabb futómű rudakkal oldanak meg ami miatt hosszabb lesz a tether ami fogja a kereket-kerékagyat, nehogy eszabaduljon. Na de akkor az autó orra is hosszabbodik hogy az első tengely messzebb legyen a pilóta fejétől, nehogy felcsapódjon és agyon üsse a saját kereke a versenyzőt egy esetleges függesztés eltörésnél? Azért már így is aránytalanul orrosak szerintem. Lehet csak randábbak lesznek a végén.


--------------------
McLaren remains the only manufacturer to win the Formula 1 World Championship, the Indianapolis 500 and Le Mans  the triple crown of the motor sport world.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pepperoni
hozzászólás Aug 25 2015, 02:09
Létrehozva: #1047


Vörösparaszt
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 21,226
Regisztrált: 18-July 07
Innen: Győr
Azonosító: 59



IDÉZET(Mochok85 @ Aug 25 2015, 01:31) *
Ugye az autók szélesebbek lesznek a jövőben amit gondolom hosszabb futómű rudakkal oldanak meg ami miatt hosszabb lesz a tether ami fogja a kereket-kerékagyat, nehogy eszabaduljon. Na de akkor az autó orra is hosszabbodik hogy az első tengely messzebb legyen a pilóta fejétől, nehogy felcsapódjon és agyon üsse a saját kereke a versenyzőt egy esetleges függesztés eltörésnél? Azért már így is aránytalanul orrosak szerintem. Lehet csak randábbak lesznek a végén.


Ezt amúgy jól látod. De a széles kocsitest nem előny aeroban azért hosszabb lengőkarok lesznek az tuti biggrin.gif


--------------------
Schumacher pályafutása során 91győzelmet aratott, vagyis egy híján annyit, mint Senna és Prost együttvéve. Legjobb sorozatában 24 egymást követő versenyen pontot szerzett, és zsinórban 19-szer felállhatott a dobogóra, 2002-ben sohasem végzett a pódiumon kívül.


Forza Ferrari!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ferrarista
hozzászólás Oct 24 2015, 06:53
Létrehozva: #1048


TUSKÓ
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,960
Regisztrált: 4-February 12
Azonosító: 6,406



Mennyire esélyes egy sor 6 turbo bevezetése a közeljövőben?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mochok85
hozzászólás Oct 24 2015, 07:00
Létrehozva: #1049


McLaren fan
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 15,973
Regisztrált: 17-October 08
Innen: Szerbia/Temerin
Azonosító: 1,266



IDÉZET(Ferrarista @ Oct 24 2015, 07:53) *
Mennyire esélyes egy sor 6 turbo bevezetése a közeljövőben?

Még a 4 hengerest is V elrendezésbe csinálta meg a Porsche a Le Mans prototipusában. Túl hosszú, nem ideális a soros motor. Miért?


--------------------
McLaren remains the only manufacturer to win the Formula 1 World Championship, the Indianapolis 500 and Le Mans  the triple crown of the motor sport world.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ferrarista
hozzászólás Oct 24 2015, 07:43
Létrehozva: #1050


TUSKÓ
*******

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 2,960
Regisztrált: 4-February 12
Azonosító: 6,406



IDÉZET(Mochok85 @ Oct 24 2015, 08:00) *
Még a 4 hengerest is V elrendezésbe csinálta meg a Porsche a Le Mans prototipusában. Túl hosszú, nem ideális a soros motor. Miért?

mert eleve a sor 4 volt tervben regen.
amugy azert, mert talan uj gyartoknak vonzo lenne a soros motor.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mochok85
hozzászólás Oct 24 2015, 12:10
Létrehozva: #1051


McLaren fan
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 15,973
Regisztrált: 17-October 08
Innen: Szerbia/Temerin
Azonosító: 1,266



IDÉZET(Ferrarista @ Oct 24 2015, 08:43) *
mert eleve a sor 4 volt tervben regen.
amugy azert, mert talan uj gyartoknak vonzo lenne a soros motor.

Annyira szerintem nem szőrszálhasogatók hogy a motor formaterve miatt ne lépjenek be. Sokkal inkább a honda szenvedése riasztja el a gyártókat. Látják hogy nem lehet felvenni a többiek tempóját csak úgy. Na meg ugye már nem is akkora reklám az F1 mint régen. Kevesebben nézik mert fizetős csatornákra került a közvetítés. Csoda hogy a Hondát be tudták ugrasztani a mélyvízbe, pláne így hogy alig pár éve hagyták itt az F1et.


--------------------
McLaren remains the only manufacturer to win the Formula 1 World Championship, the Indianapolis 500 and Le Mans  the triple crown of the motor sport world.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zava
hozzászólás Mar 4 2016, 05:39
Létrehozva: #1052


( ͡° ͜ʖ ͡°)
***********

Csoport: Moderators
Hozzászólások: 25,011
Regisztrált: 15-November 07
Innen: Szigetszentmiklós
Azonosító: 323



ebbe csak így random belefutottam, gondoltam érdekességnek jó lesz ide:



--------------------
Aki nem Kimit akarja az hazudik ;) - nm
Az F1 a motorsportok Apple-je - Mochok
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mochok85
hozzászólás Mar 4 2016, 07:31
Létrehozva: #1053


McLaren fan
***********

Csoport: Törzstag
Hozzászólások: 15,973
Regisztrált: 17-October 08
Innen: Szerbia/Temerin
Azonosító: 1,266



IDÉZET(Zava @ Mar 4 2016, 05:39) *
ebbe csak így random belefutottam, gondoltam érdekességnek jó lesz ide:


Jó lenne egy up to date is ebből, hogy össze lehetjen hasonlítani. Az első szárny azóta biztosan több százalékod ad.


--------------------
McLaren remains the only manufacturer to win the Formula 1 World Championship, the Indianapolis 500 and Le Mans  the triple crown of the motor sport world.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zava
hozzászólás Mar 17 2016, 12:38
Létrehozva: #1054


( ͡° ͜ʖ ͡°)
***********

Csoport: Moderators
Hozzászólások: 25,011
Regisztrált: 15-November 07
Innen: Szigetszentmiklós
Azonosító: 323



32 tokenből ennyi maradt:

merci: 13
ferrari: 9
renault: 25
honda: 14

hinnye, az a kanadára tervezett renault fejlesztés tényleg nem lehet rossz csomag. biggrin.gif


--------------------
Aki nem Kimit akarja az hazudik ;) - nm
Az F1 a motorsportok Apple-je - Mochok
Go to the top of the page
 
+Quote Post

53 Oldal V  « < 51 52 53
Reply to this topicStart new topic
1 felhasználó olvassa jelenleg ezt a témát (1 vendég és 0 anonim felhasználó)
0 felhasználó:

 



Szöveges verzió A pontos idő: 2017 August 20th - 18:22